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在健身行业，有创业者对新规的部分细节存疑。光猪圈健身创始人王锋说，健身行业预付费制度由来已久，也是行业特性使然。健身行业是高运营成本行业，需要预付费带来的充足现金流保证健身房运营。只不过在行业发展中，预付费制度被一些不良经营者利用，卷钱跑路，伤害消费者造成不良影响。对于欺诈性经营行为，王锋支持从严执法。

公司短期借款主要通过信用借款所得，可以简单理解为，公司通过跟银行信用贷款所得资金用于自身汽车金融贷款，赚取利息差，并推动销量。（资料来源：长城汽车2018年年度报表）其中长城汽车金融2018年利息收入为13.85亿元，同比增长105.76%，利息收入高速增长同时，净利润高达4.03亿元，较2017年同比增长150.31%。

报道称，解放军舰队大举南下原因是南海舰队舰艇先前北上，与东海舰队在东海实施联合操演，但因台风“安比”通过琉球岛链进入东海，并且路径直奔东海舰队最重要的基地舟山群岛，因此不但原本北上参加军演的南海舰队舰艇南下，东海舰队舰艇也大举离开母港南下。

产险方面，前三季度产险业务原保费收入同比增幅仍保持一成以上，交强险、农险业务同比增幅均较去年有所提升。其中，安邦财险、安盛天平等10家产险企原保费呈同比缩减趋势；在原保费上行的队伍中，4家互联网保险公司均表现积极。前三季度寿险公司原保费同比下降3.48%，达年内最小跌幅

但是，据他观察，不动用这笔钱其实不太容易，这是个很大的诱惑，很多企业都想借现金流去扩张。如果没有预付费，企业在发展过程中的资本效率就会下降，预付费相当于是有了用户的资金杠杆，所以很多企业一直在沿用。对于新规的限定，高山坦言，如果按次付费，一方面消费者不见得方便，另一方面可能对培训机构来说也不太公平。开一个班是个双向的事情，机构准备好了师资、场地，基本上是承诺好了未来几个月要做的事，如果没有相应的锁定，家长想来就来想走就走，只要用户不说不来，机构就得留着位置，对培训机构来说也挺危险的。“从公平的角度，我觉得3个月的尺度算是比较适合。”

王桦在乘坐了一次顺风车返程北京之后再也不愿意乘坐这种交通方式，她认为这是“退而求其次”的办法，只有在抢不到票的情况下才会再次考虑。不仅舒适度无法保证，还要担心安全问题。去年，她过完春节返京，返程的车票抢了几天都没有抢到，上班的日子就在第二天，只能选择顺风车回京。过去，她只在市区上下班途中使用过顺风车，动辄几个小时的城际顺风车从未体验过。